自贸港税收制度为海南经济社会发展注入强大政(2)_经济与社会发展研究杂志社投稿

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自贸港税收制度为海南经济社会发展注入强大政(2)

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四是促进西部陆海新通道国际航运枢纽建设。围绕洋浦港出台的启运港退税政策、内外贸同船加注保(退)税油政策和国际运输船舶退税政策等，极大地增强了“中国洋浦港”的吸引力，截至2022年2月底，共有412家航运业市场主体在洋浦注册，新登记船舶204艘。为推进洋浦港建设西部陆海新通道国际航运枢纽提供了支撑，也为海南进一步发展航运经济和海洋经济打下了一定的基础。

杨雷表示，在中央的殷切关怀、大力支持和海南省委、省政府的坚强领导下，海南自贸港税制建设正稳步前行。未来财政部门将按《海南自由贸易港建设总体方案》和《中华人民共和国海南自由贸易港法》的要求和中央的决策部署，把握封关运作时间节点，做好销售税改革研究等工作，初步建立与贸易投资自由便利相适应的税收制度安排，并进一步加强顶层制度设计，逐步建立与高水平自由贸易港相适应的、具有国际竞争力的税收制度体系。